RSS 
Рядом можно посмотреть
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Видеогид по странам мира
Новости • Финляндия • 2010-04-14
Санкт-Петербург и компания-оператор "Инфлот Ворлдвайд" / St.Peter Line организовали работу нового парома Princess Maria ("Принцесса Мария")в Хельсинки
21 апреля из Петербурга отправится первый паром в Хельсинки, работающий в условиях нового визового режима.
Напомним, год назад было подписано постановление, согласно которому иностранные туристы, прибывающие в Россию на паромах, смогут посещать российскую территорию в течение 72 часов без виз. Таким образом зарубежные пассажиры паромных судов были приравнены к круизным.
Предыдущие паромные линии закрывались из-за нерентабельности, обусловленной в первую очередь необходимостью получать визу в Россию. Теперь этой преграды нет, сообщает соб. корр.
О перспективах работы паромной линии Петербург - Хельсинки рассказали в ходе состоявшейся в агентстве ИТАР-ТАСС пресс-конференции представители туристической администрации города и компании-оператора ("Инфлот Ворлдвайд" / St.Peter Line), организовавшего работу нового парома Princess Maria ("Принцесса Мария").
Travel.ru
Паром предлагает 606 кают разных классов и ценовых категорий, а его автомобильная палуба может вместить до 395 машин. Планируется осуществлять рейсы из Санкт-Петербурга и Хельсинки пять раз в неделю. Время в пути - от 11 часов.
Стоимость размещения в четырехместной каюте начинается от 30 евро. Эта цена - более чем конкурентоспособна. В настоящее время самый популярный транспорт из Петербурга в Хельсинки - либо туристические автобусы (от 15 евро), либо маршрутки (20-25 евро), но за эти деньги путешественника ждет восемь и более часов в тесном пространстве и сомнительной компании, плюс к тому - непредсказуемое время, которое приходится проводить на контрольно-пропускных пунктах.
Преимущества нового парома очевидны: это стабильность, регулярность и круглогодичность, доступные цены (возможны скидки), комфорт в пути и множество развлечений: от интернет-кафе и дискотек до казино, магазинов и кинотеатра. Здесь же будет работать туристический информационный центр, в котором гости обоих городов смогут бесплатно получить исчерпывающую информацию.
Стоит добавить, что, помимо мест в каютах, на паром можно приобрести один лишь входной билет, проводя при этом ночь в развлекательных заведениях или холлах (такая практика распространена среди самых экономных туристов). И хотя, в отличие от других паромных компаний, входные тарифы на Princess Maria официально не опубликованы - купить такой билет все же можно: по индивидуальному запросу, заверил президент "Инфлот Ворлдвайд" Игорь Глухов.
В целом покупка билетов на паром возможна онлайн, что также делает организацию путешествия удобной.
В октябре 2010 года планируется ввод в строй "Морского фасада" в Петербурге, и тогда паромы будут уходить оттуда. Пока же лайнеры отправляются от Морского вокзала (пр.Морской Славы, д1, ст.метро "Приморская", "Василеостровская").
Инициаторы маршрута и туристическая администрация Петербурга верят в успех новой линии. Помимо большого внимания со стороны финских и других зарубежных туристов, к новой линии, по данным вице-президента Российского союза туриндустрии Сергея Корнеева, уже проявляют значительный интерес туристы из регионов России. Теперь они могут не только посетить Санкт-Петербург, но и побывать в рамках одного тура в финской столице. А консульство Финляндии, в свою очередь, гарантировало максимально быстрое и простое оформление виз тем российским туристам, которые выберут паромную поездку в эту страну.
