Видео​гид по странам мира

Новости • Россия • 2011-02-08

Компактно собрать багаж

Багажные тонкости

Борьба с террористами, безопасность пассажиров, вместимость воздушного судна или политика авиакомпании – неважно, какую причину вам назвали в аэропорту, важно, что чемодан ваш признан слишком тяжелым, а из сумочки безжалостно изъяли флакон с любимыми духами – «в самолет с жидкостями нельзя!».

Перевоз багажа всегда оборачивается проблемами, и авиапутешественникам лучше заранее ознакомиться с соответствующими правилами. Ведь предупрежден – значит, вооружен.

Лишний вес...

Обычно при оформлении багажа авиакомпании придерживаются одной из двух общепринятых систем. Первая, весовая, система принята в большинстве стран мира, за исключением США, Канады, Южной и Центральной Америки. Она определяет количество багажа, которое пассажиры первого, бизнес- и экономического (которым путешествует большинство из нас) класса могут провезти бесплатно. Эти нормы распространяются на всех пассажиров, за исключением детей до двухлетнего возраста, ну а дополнительные килограммы всегда оплачиваются особо.

Вторая система – система мест, она основана на том, что каждый пассажир имеет право бесплатно провезти с собой всего два места, причем каждое из них должно весить не более 32 килограммов, а сумма измерений (ширина+длина+высота) не должна превышать 158 сантиметров. Советуем тщательно взвешивать и обмерять багаж перед регистрацией – иначе придется в спешке перекладывать вещи из чемодана в чемодан перед стойкой. Правила провозки багажа нестандартных размеров (обратите внимание, что к такому багажу относятся музыкальные инструменты и спортивный инвентарь, включая горные лыжи) нужно оговаривать с авиакомпанией заранее.

…и другие подробности

- В салон самолета большинство авиакомпаний разрешает брать одно место незарегистрированного багажа, но только в том случае, если его вес входит в разрешенную норму. Этот багаж должен помещаться на полке или под пассажирским креслом.

- Сверх нормы установленного багажа можно прихватить в салон самолета дамскую сумочку, папку для бумаг, печатные издания для чтения в полете, питание для ребенка и детскую колыбельку, зонтик или трость, а также пальто или плащ.

- Вы хотите взять с собой в полет любимую собачку? Имейте в виду, что в салоне самолета разрешается провозить только кошек и собак весом до 8 кг, прочие звери летят в специальном отделе багажного отсека: место нужно бронировать заранее, так же как и позаботиться о контейнере для перевозки. Перевозка животных оплачивается как сверхнормативный багаж и не входит в установленную бесплатную норму.

- Даже не пытайтесь взять с собой в самолет хоть какую-нибудь жидкость объемом более 100 мл, и ту лучше упаковать в прозрачный перепломбируемый пластиковый пакет. Причем в список запрещенных жидкостей входят не только напитки и духи, но также кремы, лосьоны, гели для волос, любые спреи, дезодоранты, зубная паста и даже тушь для ресниц.

- Вино или парфюм, купленные в аэропортовском дьюти-фри, как правило, упаковываются в специальные пакеты с индикацией признаков несанкционированного вскрытия. Не советуем нарушать упаковку до момента прилета - авиакомпания имеет право их конфисковать, даже если вы уже пили это вино или пользовались парфюмом. Это общее правило для крупных авиаперевозчиков и аэропортов. И еще – перед тем, как покупать что-либо в дьюти-фри, поинтересуйтесь, а есть ли у них такие пакеты: бывают случаи, когда пакеты в магазине банально заканчиваются, в таком случае вы можете лишиться покупки, не успев ей воспользоваться.

- До регистрации билета советуем вам упаковать в багаж любые колюще-режущие предметы, включая любимый пинцет для бровей, пилочку для ногтей, маникюрные ножницы и швейцарский нож, купленный в подарок любимому.

Предметный разговор

Авиакомпаний в современном мире едва ли не больше, чем пассажиров в самолетах, и у каждой из них свои правила, способные начисто отравить путешествие. Нельзя упускать из виду и внутренние правила аэропорта, которым подчиняются все авиакомпании и все пассажиры.

Большинство ведущих авиаперевозчиков разрешают бесплатно провезти чуть больше или чуть меньше 20 килограммов, но нижняя планка в большинстве случаев не опускается ниже 10 килограммов «в одни руки». Шесть кг на человека – это все же, скорее, исключение, чем правило. Такие строгие ограничения ввели «Уральские авиалинии» для рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх из Екатеринбурга, Перми, Челябинска и Тюмени.

«Аэрофлот» придерживается весовой системы оформления багажа. В этом году компания изменила норму провоза ручной клади, увеличив ее вдвое – до 10 кг. Если вы являетесь участником бонусных программ компании, то можете рассчитывать на дополнительные 10-20 кг бесплатного провоза. На борт разрешено проносить портативный компьютер. Таким образом, пассажиры, путешествующие практически налегке, имеют возможность оставить все свои вещи при себе, что позволит им сэкономить время в аэропорту прибытия.

Другой крупнейший российский авиаперевозчик – «Трансаэро» – разрешает пассажирам экономического класса бесплатно провезти 25 кг (с учетом веса ручной клади), а путешествующим бизнес-классом – 35 кг. В салон самолета можно пронести до 5 кг.

Больше всего придирок к багажу и ручной клади вас ждет при путешествии в Америку. Отправляясь в США, в частности, рейсом компании American Airlines, не берите с собой зажигалки – их категорически запрещено провозить в багаже, тем более в салоне. Особенно тщательно здесь будут следить за тем, чтобы вы не пронесли на борт каких-нибудь жидкостей.

Строгого контроля не избежать и при полетах в Израиль, особенно если вы воспользуетесь самолетами компании El-Al. Зато эта израильская компания разрешает пассажирам первого класса брать с собой до 24 кг веса ручной клади, но не более 2-х предметов.

Немецкая Lufthansa просит за каждый лишний килограмм около 20 евро. Но и это еще не предел. Стоимость лишнего килограмма в самолетах Swissair для россиян составляет 27 евро, а Air France – целых 30 евро. Но французская компания позволяет пронести на борт самолета 12 кг ручной клади. А вот Alitalia строго ограничивает вес ручной клади пятью килограммами, хотя не обращает внимания на размеры сумок.

Авиакомпания «S7 Airlines» – как, впрочем, и большинство других – запрещает провозить в салоне воздушного судна любые макеты и муляжи оружия – в том числе, детские игрушечные пистолеты, а также не принимает к перевозке в качестве багажа подопытных животных, грызунов, пчел и рыбопосадочный материал.

С сентября 2007 года в английской British Airways начнут действовать новые правила. Для ее клиентов, имеющих только одно место багажа, провоз одного чемодана или сумки весом до 23 кг будет бесплатным. Остальным придется платить даже в том случае, если общий вес их багажа не превысит 23 кг. Однако если пассажир сможет доказать, что никак не может ограничиться один местом (например, необходимо перевезти объемные, но легкие предметы), он сможет бесплатно провезти два места багажа. На трансатлантических рейсах British Airways в США, Мексику, Карибы, Бразилию, а также в Нигерию бесплатный провоз 2-х мест багажа весом до 23 килограммов сохранится. Таким образом, российские туристы, воспользовавшиеся услугами British Airways для перелета через океан с пересадкой, заплатят за второй чемодан только один раз – 30 фунтов за полет из Москвы в Великобританию.

Азиатские авиаперевозчики определяют нормы по-западному скрупулезно. Egypt Air разрешает провозить 40, 30 и 20 кг веса пассажирам соответственно первого, бизнес- и эконом-класса. Такие же нормы существуют и в Thai Airways, которая предоставляет возможность провоза дополнительных 10 кг оборудования для дайвинга. Компания из Арабских Эмиратов Emirates Airlines, помимо тех же 40, 30 и 20 кг, тоже позволяет провезти бесплатно еще 10 кг – но только в расчете на ребенка, не имеющего отдельного места.

Компания Airbus благодаря новейшей системе OnAir предлагает своим пассажирам уникальную возможность разговаривать по мобильному телефону в полете. Пассажирам, которые не могут обойтись малым количеством багажа, следует помнить еще об одном «подводном камне». Они рискуют потерять свои вещи, не исключено – даже навсегда. Жертвами плохого багажного сервиса становятся семеро из 350 пассажиров рейса немецкой Lufthansa или испанской Iberia. А возглавляет список европейских авиакомпаний-растерях British Airways. Самая же надежная в этом смысле компания – Turkish Airlines.

http://doctor-travel.ru/puteshestviya/ot_pervogo_litca/2547/

RSS • Все новости